MITSUBISHI三菱高压变频器维修中分合回路失灵故障处理

有一典型案例中就是这种故障，该MITSUBISHI三菱高压变频器的辅助触点机构连杆螺栓松动，不能远动分、合闸，这是北京傲云电气高压变频器维修工程师在一发电厂进行设备出线由运行转检修时发现的，当北京傲云电气高压变频器维修工程师发现操作面板分闸状态指示不亮，弹簧储能指示灯不亮；后台监控实时装置中分闸指示与弹簧储能指示也无法显示。对该MITSUBISHI三菱高压变频器控制回路连线及电源进行检查，发现无任何异常，初步判定为操作故障。

在对操作机构箱进行拆箱检查，发现分、合闸回路主操作机构连杆与辅助触点同步动作的连杆螺栓松动，造成分、合闸时辅助触点不能同步动作，而本次MITSUBISHI三菱高压变频器故障巧合的是：辅助触点所有分、合触点均处于断开状态，故造成了分、合、储能状态不能正常同步显示，从而不能正常远动分、合闸的故障。　
处理办法：将分、合回路主操作机构连杆与辅助触点同步动作的连杆调整至合适的角度，并将螺栓调整紧固，使其在分、合动作过程能正确、可靠、灵活、不卡涩地动作，修复后一切正常。

其实在MITSUBISHI三菱高压变频器维修养护中还有类似的，诸如因棘轮、棘爪不能驱动储能机构，造成储能保持元件损坏，储能弹簧不能储能，无法合闸；储能弹簧使用年限久远而变长或因操作机构投运前将储能弹簧调整偏短，造成不能正常合闸；储能电动行程开关位置松动、储能回路辅助触点压力弹簧损坏、触点烧死等原因，造成储能电动机储能结束后不能自动停止，造成电机过热烧毁；分、合闸线圈连接触点接触不良，造成回路电阻增加，从而使分、合闸动作力降低，导致不能正常分、合闸等故障。但纵观这些案例都可以发现这些故障处理共同点，那就是仔细检查，见微知著就能找到原因，故障排除处理就会方便很多。