2004年11月24日于纽伦堡举办的SPS/IPC/Drives展览会上，四家德国主要汽车公司宣布，同意支持工业以太网标准PROFINET。该标准是由负责PROFIBUS和PROFINET自动化的PROFIBUS国际组织制订的，现已被列入国际标准IEC 61158之中。 在PI举行的共同新闻发布会上，奥迪，宝马，克莱斯勒和大众四家公司的代表表示，此举的目的在于鼓励有关的供应商快速引进PROFINET系统，以满足未来汽车制造业自动化的需求。目标不仅是为获取一个固定的，统一的，并对制造商和使用者都不偏不倚同时还集成了安全技术的行规，同时也为满足用于现场总线的机械设备实现标准化的需求。 这四家公司形成AIDA，即为“德国国内汽车制造商自动化创始”之简称，起源于这样一个事实，即现今的自动化系统种类各不相同，只能在有限的范围内实行兼容。而且，现场总线系统只趋向于相对有限的宽带网，因此限制了自动化装备的销售。目前，为此所需的额外资源和集成增加了所需成本。AIDA相信，一个通用的工业以太网平台可以在未来自动化系统中战胜这些挑战，因此选择了PROFIBUS国际组织的PROFINET来承担这项任务。 PROFIBUS国际组织副主席，北美PROFIBUS贸易组织执行主席Mike Bryant补充道：“这个由欧洲汽车市场主要角色扮演者所做的决定为整个世界发出了一个强大的信号。我预测，根据我们10年前PROFIBUS的市场经验以及因PROFINET提供了不少对工业以太网具有重大意义的好处，AIDA的率先主导将促使包括北美在内的世界汽车制造商随之跟上。” PROFINET是PROFIBUS国际组织为分散自动化和基于部件自动化应用领域发展而来的。PROFINET也同时得到了INTERBUS俱乐部的支持。该组织成员现正在发展与PROFINET兼容的产品。PROFIBUS和INTERBUS总共安装了两千万台设备，约占世界现场总线市场的百分之七十五。在SPS/IPC/Drives展会上，PROFIBUS国际组织宣布，目前在北美， 欧洲和日本，有20多家的厂商的70多种PROFINET产品可供使用，PI相信在2005年的汉诺威展会上，PROFINET产品将有大幅度的增加。 PROFINET能同时以单条工业以太网缆线的解决方案满足三个自动化领域的需求，包括IT集成化领域，实时自动化领域和同步实时运动控制领域。PROFINET解决方案完全符合IEEE802.3标准。在运动控制应用中，PROFINET可以在其他自动化或IT功能运行的同时，以同步实时模式（IRT）在一毫秒内控制150个轴。现已有11个国际工作小组的140多名工程师致力于PROFINET技术的开发，强化和标准化的工作，其中包括数据安全性及将PROFINET集成到MES系统中的一些主要功能。以PROFINET采用PROFIBUS现场总线为基础的保障机械设备和人生安全的PROFIsafe安全技术解决方案也在规划与发展之中。