传统的电力驱动船舶采用交流线路，为多条驱动推进器和推进传动装置的直流线路供电，消耗80%的电力。ABB的船载直流电网在优化推进系统方面取得了重大进步，通过单条直流线路输送电力，可以大幅节约电力。

        ABB船载直流电网在2011年5月推出，是一项振兴直流技术应用的电力解决方案，可以为各类船舶提供高效配电和电力推进系统。它为采用低压线路的船只设计，例如海洋工程船、拖船、渡轮和游艇，可以降低船舶油耗和排放达20%。
        ABB过程自动化业务部负责人芮尼克表示：“通过这套解决方案，船只可以利用直接连接到船载直流电网的太阳能板、燃料电池和电池等辅助性直流电源，从而最大限度节省能源。船载直流电网将帮助船舶从服役的第一天起，就可以实现高能效、低排放。”
        ABB将为这艘93米长、5000吨重的多用途油田补给工程船提供一整套船载直流系统，包括全套电力、推进和自动化系统。该船预计在2013年第一季度交付使用。
        ABB船载直流电网的一大优势是，船上发动机不必再以固定的速度运转，通过调节发动机转速可以优化船只能耗。此外，直流电网省去了笨重的变压器和配电板，电气系统的体积和重量可以缩减30%，从而给乘客和货物提供了更多的船上空间，此外船上的各种设备安装布局也可以更加灵活。