洞察|自动化市场增速放缓,到底该谁背锅?

   日期:2020-04-28     浏览:78    评论:0    
核心提示:根据gongkong®市场研究部数据,得益于2018年上半年伴随中国经济政策的调整,国际政治环境的变化,环保政策的持续施压,制造业成本的逐步上升,2018年上半年中国工业自动化保持10%以上的稳定同比增长。中国工业自动化整体市场延续了2017年增长的势头,但是后续增长动力相对不足。2018年岁末,回顾自动化市场一年的起起伏伏,让所有工控人不胜感慨。“内忧外患”,前狼后虎……“跌跌不休”的汽车 在刚刚过去的2018年,汽车市场交了一份较为难看的答卷。

根据gongkong®市场研究部数据,得益于2018年上半年伴随中国经济政策的调整,国际政治环境的变化,环保政策的持续施压,制造业成本的逐步上升,2018年上半年中国工业自动化保持10%以上的稳定同比增长。

中国工业自动化整体市场延续了2017年增长的势头,但是后续增长动力相对不足。

2018年岁末,回顾自动化市场一年的起起伏伏,让所有工控人不胜感慨。“内忧外患”,前狼后虎……

“跌跌不休”的汽车 

在刚刚过去的2018年,汽车市场交了一份较为难看的答卷。《汽车行业大咖》联合威尔森公司所做的调查显示,12 月上旬全国20个主要城市的整体汽车市场价格为79.3%(大概相当于终端零售价/官方指导价),环比下跌0.4%,截止12 月上旬,车价累计下跌6.2%。

根据工业与信息化部于去年12月公开的资料,2018年11月,我国汽车产销分别完成249.8万辆和254.8万辆,同比分别下降18.9%和13.9%;而在2018年的前十一个月,这一数据分别为2532.5万辆和2542万辆,同比分别下降2.6%和1.7%。

来源:工信部

“如此不景气”的不仅在国内。2018年最后一个月,美国通用汽车宣布大幅裁员;紧跟着,摩根士丹利分析师也在12月3日发布报告称,福特汽车110亿美元的重组计划可能倒置25000名员工失业,远超通用汽车宣布的15000裁员规模。

正所谓“夫唱妇随”,汽车市场表现疲软,那汽车行业自动化市场自然也“不得不低头”。据gongkong®市场研究部的数据,2018年第三季度中国汽车行业自动化市场增幅大幅放缓,预计第四季度维持小幅度增长趋势,2018年全年增长在10%左右。

先讲汽车,并不是针对汽车。毕竟2018年市场表现难看的并不只有汽车一家。

“改头换面”的手机 

不止汽车,手机产业也被行业人士标注为“寒冬产业”,据中国信息通信研究院2018年11月份国内手机市场销售数据显示,国内手机市场出货量同比下降18.2%,环比下降8.2%,而2018年1-11月,国内手机市场出货量3.79亿部,同比下降15.6%。

不只国内,国外也一样。调研机构IDC发布的2018年第三季度全球智能手机报告显示,三季度全球智能手机出货量为3.552亿部,同比下降6%,这已经是连续第四个季度出现同比下滑。深圳市手机行业协会会长孙文平表示:手机业已迎来冬天。

根据IDC统计数据,2018年第三季度,三星、华为、苹果、小米、OPPO占据全球八成的市场规模。其中三星手机的市场规模同比下降13.4%。

来源:IDC

除了直观的数据,手机厂商的“活法”也让行业深有体会。据了解,2018年“双十二”当天,天津三星工厂停产的传闻逐渐发酵。同月,国产商务手机——金立业走向没落。除此之外,锤子科技的官网出现断货,企业裁员早已进行……“相声名家”罗永浩是否能帮助企业复盘?

时间来到2019年,手机产业的余音还在袅袅中:1月11日,苹果在京东、天猫等平台销售的iPhone8等型号手机均出现不同程度的价格下调……而在此之前的三个月间,苹果市值缩水超4500亿美元。目前这家科技巨头正在进行自我拯救,价格下调不失为其中清库存的一种手段。

如此种种 ,必然会催生资本市场对手机产业的不信任。一旦资金链断了,手机厂商面临的只有一条路:停产。不过,革命性的通信技术——5G的开局之年是否会成为手机产业复盘之年,工控小编还是十分期待的。

“被断了奶”的光伏 

资本市场是否有信心,对一个产业造成的影响大小,2018年光伏产业的跌宕起伏之间体现最深刻。

回望2017年,国内光伏市场形势喜人:新增装机同比超53GW,增幅逾五成。截至12月底,累计装机超130GW,新增和累计装机规模均居全球首位。到了2018年的5月,一纸新政,“不缺奶,有发展”的光伏市场受到冲击。严控规模,降低补贴……诸如此类的政策让整个光伏市场面临洗牌的分风险。停产以至于破产,是2018年下半年很多中小企业不得不考虑的问题。

据工控小编了解,光伏行业“5·31新政”给行业带来的影响“立竿见影”。从光伏行业整体市场来看,上游硅料、电池、组件等环节的主要产品销售价格下降,导致企业增产却未增收,多家上市公司净利润下滑甚至盈利为负。据悉,新政以来,新能源上市公司连续跌停,市值损失3000多亿;许多企业被迫停产,关停产资产规模超2000亿,行业受到重创;其次,非技术性因素推高了国内光伏发电成本,光伏补贴拖欠时间普遍在两年以上,加剧企业的资金压力……

尽管当年10月,政策释放友好信号,但是资本对于市场的信心并没有重新缓和,业界或还需有一个缓冲期。

结语:市场需要一个“过山车”的过程,不仅需要在脊背得尽风光,也需要理性回归基底,梳理之后再出发。今年年初,阿里巴巴达摩院发布了“2019十大科技趋势”,或是市场从基底回归脊背的难得时机!

 
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