一、系统简介

快速增长的港口码头业务量对港口码头管理系统的要求越来越高，将RFID无线射频识别技术、集装箱号自动识别技术、电子地磅技术、计算机技术、自动控制等技术紧密结合，建设基于RFID技术的港口码头电子闸口系统和物流管理系统，能大大提高港口码头的管理效率与服务水平，在RFID无线射频识别技术的帮助下，货运车辆进出码头的自动化将成为现实。RFID无线射频识别的应用使港口码头发挥出更大的潜力。

二、系统组成

系统由RFID电子车牌自动识别系统、集装箱号自动识别系统、电子地磅系统、车道自助办单系统、集中监控系统、LED显示屏、海关接口等部分组成，满足海关要求及港口码头实际作业要求。

三、工作流程

当车辆进入智能RFID闸口工作区后，系统通过硬件触发（地感线圈、红外感应），捕获车辆电子车牌信息和集装箱图片，经过电子车牌系统识别和集装箱号识别系统之后，得到相应的车辆车牌号和集装箱箱号、箱型的数据资料，电子地磅系统自动获取重量。

对于进场车辆：司机在自助办单服务终端扫描二维码预约单据，系统判断预约资料是否齐全，如果资料齐备，系统根据堆场策划自动提供场地位置，打印进场小票，提示进场须知，系统控制闸口起落杆设备自动打开，车辆进场。

对于出场车辆：系统自动核对车牌号码、集装箱号、重量等信息后控制闸口起落杆设备自动打开，车辆出场。

四、系统功能

自动识别车辆电子车牌，从而快速、准确获取车辆车牌号码。

自动识别集装箱号码，自动获得箱型、集装箱数量等信息。

集成电子地磅，自动获得车辆重量数据。

根据港口码头的业务逻辑自动实现车辆入港或出港的放行。

五、系统实施效益

提高港口码头进出通道的过车效率，车辆办单时间由以前的4分钟减少为现在的少于30秒（包括人工验箱业务）。

降低港口码头入口的车辆拥堵，以前码头入口道路车辆排队超过300米，智能闸口建成后实现到港既入港。

为港口码头节省人力成本，以前每个通道需要一个工作人员办理单据，智能电子闸口建成后无需工作人员值守。

减少了车辆进出港等待时间，为司机和运输公司节省了成本，从而减少了物流成本。