概述
随着我国国民经济持续稳定向前发展，工业化进程加快，致使我国城市化速度不断加速，城市规模急剧扩张，人口飞速增加，在这种大环境下，发展“安全、便捷、准点、舒适”的城市轨道交通就成为了解决经济发展和民生问题瓶颈的重要手段。发展城市轨道交通不仅能有效改善城市的交通环境，而且还有助于城市建设和经济的发展。为了保证建成后的轨道交通能安全、高效的运营，就必须建立可靠的、易扩充的、独立的通信网，传输和处理轨道交通运营所需的各种信息。 基于上述考虑，依据“安全可靠、升级灵活、面向运营”的总原则，城市轨道交通的专用通信系统必须基于可靠性、先进性、维修性、安全性等四方面进行系统设计和优化，才能建设安全可靠、高效实用的轨道交通通信系统。
城市地铁PIS系统方案
乘客信息系统(PIS)是地铁里为乘客提供各类资讯的服务系统，是依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。车载PIS系统为乘客和中央控制室提供音频广播平台、视频节目播放平台、应急情况报警、告警平台和紧急呼叫平台。也为中央控制室提供视频监控、监听监视存储和干预系统。PIS系统作为地铁公司与乘客之间最直观的信息交互平台，所有实时播放的媒体流不能出现图像马赛克、声音停顿的情况，这需要有线网络、车地无线通信网均有足够的带宽和良好的QoS保障机制，同时网络的可靠性要求也非常高，不能因为网络的中断导致PIS系统故障。
方案示意图
UT-62328M系列
机架式模块化二层交换机
●符合IEC 61850-3认证标准以及IEEE 1613规范
●3个模块插槽，10余种业务模块，最多可支持28个百兆光电口可选
●多种通用冗余电源输入24/48 VDC或110/220 VDC/VAC
●支持QoS、VLAN、IGMP Snooping/GMRP等管理功能
●工作温度范围-40℃～85 ℃
●支持巨帧可达9K，三层包转发率9.6Mpps
UT-64224
机架式24+2G千兆以太网交换机
●2个千兆口支持在1000BASE-X（SFP）端口；
●24个支持10/100BASE-T(X)端口
●支持MDI/MDIX自动交叉功能
●支持自适应性和确保数据完整性的存储转发功能
●自动的地址学习功能
●支持IEEE802.3x全双工流量控制和强制式半双工流量控制
●工业无风扇散热设计，工业级防护
UT-66408GM
8GE+4G全千兆网管型以太网交换机
●配有4个千兆光纤端口和8个千兆以太网端口
●支持QoS、VLAN、IGMP Snooping/GMRP等管理功能
●内带存储转发机制，支持多种协议
●支持SNMP V1/V2/V3不同等级的网络管理协议
●支持带宽管理，确保网络稳定性
●支持基于MAC地址的端口锁定，防止非法入侵
UT-6408E
100M增强防雷型8口以太网交换机
●8个100M快速以太网端口
●支持全双工或半双工模式，并带有自动协商能力
●10Mbps与100Mbps自动适应
●网口支持全自动交叉识别，无需手动操作开关
●内带存储转发机制，缓存512KB，支持多种协议
●符合电信级运营标准，平均无故障工作在5万小时以上
