系统简介

2015 年 9月 28 日上午 10 时，随着交通运输部宣布黑龙江省、内蒙古、新疆、广西正式进入全国高速公路电子不停车（ETC ）联网区域并开通，标志着纵贯南北、互通东西的全国 ETC 联网格局就此形成，全国 ETC 用户实现了一卡畅行全国。

ETC 的开通，使得车辆过收费站更加的方便、快捷，车辆通过 ETC 车道仅需要几秒，自动完成收费，无需发卡、收卡。这种收费方式绿色低碳，降了噪声和尾气排放，减少污染；由于实行的是非现金交易，更加的安全。

黑龙江高速在此次 ETC 改造中， 对于39个收费站的80条车道设置专用 ETC 车道； 同时全省 176 个收费站 840 条车道均能实行非现金收费。

产品应用优势分析

ETC服务器上面运行了操作系统、数据库和收费软件等， 属于一个极其重要的ETC系统平台，传统单机运行或者双机服务器方案，都无法保证其系统的 7*24H持续运行。 一旦 ETC 系统的服务器宕机，将对使用 ETC 通过收费站的车辆造成很大影响。虽然通过人工收费可以应急解决其问题，但这势必增加收费站的拥堵情况，降低了高速公路服务的质量，也违背了 ETC 系统建造的初衷。

因此，为了保证黑龙江省 ETC 的安全、稳定运行，在收费站ETC 路段管理处、ETC 管理中心全部采用了海得 H&i Server 高可用性容错服务器产品 ，可以完全避免故障停机风险。另外，配置了中文操作界面，支持远程集中管理，简单方便。

系统网络拓扑图