马德里地铁是欧洲第二大，世界第六大的地铁系统。线路总里程141.7英里，另外还有27.5英里将于近期完工。马德里地铁是世界上最密集的地铁网络。

　　马德里地铁综合监控系统网络承载着BAS、FAS、电力SCADA等多种业务数据。在网络设计时，需要考虑对网络的可用性、可靠性、安全性、实时性、可扩展性、可管理性等几个方面做统筹设计。

　　整个网络系统采用双网冗余设计，在控制中心配置2台东土公司生产的SICOM4000网管型模块化千兆多业务工业以太网交换机，在每个车站、车辆段、停车场配置2台SICOM3000网管型千兆工业以太网交换机。每个站点的工业以太网交换机通过1000M光纤与主干进行连接，组成如图所示的2个相互独立、互为冗余的环形通信网络（环网倒换时间小于50ms），为马德里地铁综合监控系统提供优质、可靠的通信保障。

技术概述： 　　工业以太网国际标准IEC61158和IEC62439的制定者 　　通过国际权威认证机构的KEMA,DNV,UL,CE等以及国内TB的权威认证 　　产品性能全面优于工业四级电磁兼容特性，完全适应地铁或铁路轨旁恶劣的强电磁环境 　　一致可靠的低延时性能，长时间满载稳定运行零丢包特性，链路抖动检测技术 　　支持DT-Ring协议族，冗余时间小于50ms（50台） 　　IEEE1588精确时钟协议时钟精度可达�1ns 　　IP67的外壳防护等级和M12的接口保证高潮湿粉尘环境，并保证振动跌落特性 　　专利的散热技术，确保设备在无风扇设计下满足宽温特性-40℃～ 85℃ 　　灵活的电源输入选择，支持DC12V、DC24V、DC48V、DC110V、AC/DC220V 　　交流AC220V轨旁电源防护技术，适应轨旁恶劣电源环境 　　支持大功率POE，可提供DC24和DC48V馈电电压 　　支持失电告警功能技术，满足客户告警需求 　　人性化组态网管界面、自动动态拓扑，支持OPC、SNMP、WEB、CLI等多种网管形式