基于千兆光纤以太网的ITS系统

   日期:2024-01-23     浏览:40    评论:0    
核心提示:项目描述美国第三大国有公路是由美国州政府交通部(DepartmentofTransportation)进行维护的。DOT计划将辖区范围5个交通管理中心(trafficmanagementcenter)的各大公路(包括道路,桥梁和隧道)的交通监控系统进行集中。这些TMC负责区域内道路相关的紧急事件响应和事故管理。TMC从DOT、州警察局、应急机构、摄像机、传感器和其他渠道获得实时的道路流量信息,并通过VMS(可变信息标志)和公共信息平台向驾驶员告知当前的交通流量情况和各类突发事件。某DOT专员说,“我们的角
项目描述,

项目描述

美国第三大国有公路是由美国州政府交通部(Department of Transportation)进行维护的。DOT计划将辖区范围5个交通管理中心(traffic management center)的各大公路(包括道路,桥梁和隧道)的交通监控系统进行集中。这些TMC负责区域内道路相关的紧急事件响应和事故管理。TMC从DOT、州警察局、应急机构、摄像机、传感器和其他渠道获得实时的道路流量信息,并通过VMS(可变信息标志)和公共信息平台向驾驶员告知当前的交通流量情况和各类突发事件。某DOT专员说,“我们的角色是确保驾驶员的安全和路面的畅通。通过快速的沟通协调,大量实时的交通流量情况和突发事件会通过我们的TMC及时发布给广大驾驶员,这样可以为我们的客户提供最佳的驾驶体验。”

系统需求

  • 千兆骨干网络,可传输视频数据
  • 兼容NEMA TS2
  • 冗余网络,以及安全的数据加密功能
  • 提升带宽利用率,增强网络流量管理
  • 工业等级可靠性,适用于户外恶劣环境
  • 光纤连接,可实现远距离传输

Moxa解决方案

TMC采用了Moxa EDS-510A-T工业以太网交换机(配备Moxa SFP-1G千兆以太网SFP模块)组建了一个千兆骨干网络,每个TMC之间的传输距离可达120公里。EDS-510A-T网管型交换机具备IGMP Snooping功能,优化带宽使用,减少网络拥塞。EDS-510A-T还支持TACACS+、SNMPv3、IEEE802.1X、HTTPS和SSH协议,拒绝未经授权的网络访问,提供安全连接功能。不仅如此,EDS-510A-T还支持Moxa专利的Turbo Ring?技术,可在250台交换机满负载的情况下,实现50ms内快速的网络恢复。此外,还支持各类拓扑结构(例如环网耦合),为网络提供一个备份路径,当链路发生故障时可确保网络的不间断。

NPort 6450-T终端服务器采用Real COM模式,可支持安全的远程操作,将现场的串口设备(例如车辆环路感应器、VMS设备等)接入以太网络。

此外,EDS-510A-T和NPort6450-T均支持-40~75℃宽温,可适用于恶劣的公路环境,并确保稳定可靠的运行。

Why Moxa

  • EDS-510A-T提供2个千兆以太网口用于组建冗余环网,另1个千兆以太网口用于上行链路,可支持大量的数据和视频传输
  • EDS-510A-T支持Turbo Ring冗余协议,满负载运行下可实现50ms内自愈
  • EDS-510A-T支持IGMP snooping和VLAN tag,提升带宽使用率
  • EDS-510A-T支持SFP插槽(选配模块),最高可传输120km
  • EDS-510A-T支持NEMA TS2认证,在振动和严苛环境下仍能保持出色的性能
  • NPort 6450-T为串口设备提供安全的网络接入,支持Real COM和TCP Server/Client模式
  • NPort 6450-T提供端口缓存,当网络中断时可用于存储串口数据
  • Moxa所有产品均支持-40~75℃宽温,可适用于严苛的高速公路应用环境
 
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