【车载IoT】国标《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》:车载设备设计规范

   日期:2021-02-03     浏览:113    评论:0    
核心提示:《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》《电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第1部分:总则》GB/T 32960.1-2016、http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=0C4E83CE82045550C147C782750B221A 《电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分:车载终端》GB/T 32960.2-2016http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=D.

目录

《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》

适用范围及系统架构

车载终端

要求

1、一般要求

2、功能要求

3、性能要求

《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》

  1. 《电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第1部分:总则》GB/T 32960.1-2016、http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=0C4E83CE82045550C147C782750B221A
  2. 《电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第2部分:车载终端》GB/T 32960.2-2016 http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=D14B66D67EF2F4AFD71C1285B9BA3FDC
  3. 《电动车远程服务于管理系统技术规范 第3部分:通讯协议及数据格式》GB/T 32960.3-2016 http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=674DE45C0AD3DE2CD75B9C4CD8ED57C1

适用范围及系统架构

请查阅:【车载IoT】国标《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》:系统架构及协议概述

https://blog.csdn.net/XiuHua_Wu/article/details/113530169

车载终端

适用范围

  1. 集成式车载终端,integrated on-board terminal:集成设计在其他装置或系统的车载终端
  2. 单体式车载终端,independent on-board terminal:单独设计为独立的装置或系统的车载终端

 

引用的规范

  1. GB 4208 外壳防护等级(IP代码)
  2. GB/T 17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗干扰性限值和测量方式
  3. GB/T 18655-2010 车辆/船和内燃机 无线电骚扰特征 用于保护车载接收机的限值和测量方法
  4. GB/T 19951-2005 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导
  5. GB/T 21437.2-2008 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第3部分:除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射
  6. GB/T 28046.1-2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第1部分:一般规定
  7. GB/T 28046.2-2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷
  8. GB/T 28046.3-2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷
  9. GB/T 28046.4-2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第1部分:气候负荷

 

要求

1、一般要求

存储在车载终端内的数据及车载终端与企业平台传输过程中的数据是可加密的,加密数据应具有完整性、准确性和不可否认性

2、功能要求

a、时间和日期:车载终端应提供时间和日期。时间应精确到,日期应精确到。与标准时间相比时间误差24h内±5s

b、数据采集:车载终端应按GB/T 32960.3-2016中公共平台需要的实时数据进行采集,实时数据的采集频次不应低于1次/S

c、数据存储:

 

 

 

  1. 车载终端应按照最大不超过30S时间间隔将采集到的实时数据保存在内部存储介质中。
  2. 当车辆出现GB/T 32960.3-2016表17的3级报警时,车载终端应按照最大不超过1S的时间间隔将采集到的实时数据保存到内部存储介质中。
  3. 车载终端内部存储介质容量应满足至少7Days的实时数据存储
  4. 当内部存储介质存储满时,应具备内部存储数据的自动循环覆盖功能。
  5. 车载终端内部存储的数据应具有可读性
  6. 车载终端断电停止工作时,应完整保存断电前保存在内部介质中的数据不丢失

d、数据传输:

  1. 车载终端应具有将采集到的实时数据发送到企业平台的功能
  2. 车载终端上传到企业平台实时数据的传输时间间隔及数据种类应符合GB/T 32960.3-2016的相关要求

e、数据补发:当通讯异常时,车载终端应将采集的实时数据存储到本地存储介质中,等待通讯恢复正常后进行实时数据的补发,补发数据及方式应符合GB/T 32960.3-2016的相关要求

f、注册和激活:车载终端应具有支持远程方式在企业平台上注册、激活功能。

g、独立运行:车载终端在外部供电异常断开后,仍可以独立运行,且至少保障外部供电断开前10min的数据上传到企业平台。

h、远程控制:车载终端宜有自检、远程查询、远程参数设置和远程升级等功能

3、性能要求

a、电气适应性能

  • ​​​​​​​启动时间:车载终端从加电运行到实现实时数据采集的时间不应超过120S
  • 工作电压范围:

直流供电系统(V)

最低工作电压(V)

最高工作电压(V)

12

9

16

24

18

32

  • 过电压性能:GB/T 28046.2-2011的4.3要求
  • 供电电压缓降和缓升性能:GB/T 28046.2-2011的4.5要求
  • 反向电压性能:GB/T 28046.2-2011的4.7的第2种情况的要求

b、环境适应性能

  1. 工作温度范围:在车辆主电源供电情况下,工作温度范围:-30℃~+70℃
  2. 贮存温度范围:-40℃~+85℃
  3. 耐机械振动性能:GB/T 28046.2-2011的4.1的要求
  4. 耐机械冲击性能:GB/T 28046.3-2011的4.2的要求
  5. 外壳防护性能:GB/T 28046.1-2011定义的A级
  6. 低温性能:GB/T 28046.4-2011的5.1.1的要求
  7. 高温性能:GB/T 28046.4-2011的5.1.2的要求
  8. 温度梯度性能:GB/T 28046.4-2011的5.2的要求
  9. 湿热循环性能:GB/T 28046.4-2011的5.6试验1的要求

c、电磁兼容性能

  1. 沿电源线的点瞬态传导抗扰度
  2. 耦合点瞬态发射抗扰度
  3. 辐射抗扰度
  4. 静电放电抗扰度
  5. 辐射发射和传导发射性能

d、可靠性性能:使用寿命不低于5年

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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