油泵是机械设备行业其中一种生产设备，设备耗电量大，造成电力的浪费比较非常严重。随着我国经济的可持续发展，能源高效等政策的影响，能耗等级问题开始成为了工业发展的瓶颈，国家也将降低能源消耗，提高能效等级作为一件非常重要的工作，节能，高效也成为了企业发展的方向。

油量调节

供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。 当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。

柱塞对于不供油位转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。当柴油机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。

A90控制回路标准接线图

现场设备接线图片