铁路作为国民经济的大动脉、国家的基础设施和大众化的交通工具，其发展模式和速度不仅是经济问题，更体现着政治力量。该项目也是上海兆越今年继上海地铁10号线二期、合安九高铁综合自动化系统、中铁集团火车站屏蔽门集采项目、京沪高铁检修等项目之后的又一扛鼎之作。

现代有轨电车具备造价低、运营成本低、工期短、见效快等优势，日益受到国内大中城市的青睐。文山轨道交通4号线项目是2018年国内第一个开工的有轨电车项目,其核心交换机全部使用上海兆越的三层交换机，确保了全网通信的稳定性，完全满足业务传输的需求，为多元化公共交通系统的构建贡献了力量。

深圳市一直以科技创新为发展战略，在上海兆越的积极配合中，此次项目更是打造了深圳市首条智慧交通样板路，采用了多功能杆实时监控交通流及大数据分析改善交通组织，上海兆越又一次凭自身实力为智慧交通运行体系保驾护航。

随着全球电力需求增长，核电已成为最具竞争力的重要能源之一。相较其他可再生能源，核电更加稳定且具有环保、高效、可控等特点，未来上海兆越将以其高效及时、稳定可靠、操控方便的产品助推我国核工业创新发展。

上海兆越积极投身综合管廊建设，继洛阳市中心城区地下综合管廊项目、上海桃浦管廊项目、重庆大学电缆隧道管廊综合监控项目、哈尔滨一期综合管廊项目、曲靖市中心城区“五纵五横”城市主干道、苏州西部生态城纵二路综合管廊工程监控项目、清河北路管廊监控项目、武汉市江南中心绿道武九线综合管廊工程项目之后，又拿下三亚市地下综合管廊PPP项目。城市地下综合管理是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”，综合管廊因其特殊的环境结构，对其智慧化的运营管理也提出了更高的要求。未来我们将持续努力推动国内综合管廊建设发展。