北盘江大桥是杭瑞高速毕都段的控制性工程，位于云南省和贵州省交界处，全长1341.4米，桥面至江面高差达565米，相当于200层楼高，超越之前世界第一高桥四渡河特大桥的560米，成为目前世界第一高桥。
同时，大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米，
同时还以720米的主跨成为世界上主跨最长的连续钢桁梁斜拉桥，
同类桥梁跨度上的世界第一。
北盘江大桥预计今年年底通车，通车后云南宣威城区到贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右，缩短为1个多小时。
北盘江是珠江流域西江上源红水河的大支流，流经云南、贵州两省，全长449公里，总落差1985米，1000米长度平均降低4.42米。北盘江大桥自开工建设以来，克服了沿线山峦叠嶂、沟谷纵横、地质复杂、气候恶劣等重重困难，确保了科技含量高、难度大的北盘江大桥于9月10日顺利合龙。
钢箱梁悬索大桥
艰险的施工过程
更值得我们骄傲的是，这样一个世界级工程，汇川也参与其中呢！
汇川为大桥装备了CS200 施工升降机专用变频器。施工升降机安装在四座桥墩里面，这是大桥建成后从桥墩底部到顶部的唯一通道，也是桥梁人工检修维护的唯一通道，对安全和可靠性要求很高。
装备汇川专业变频器的施工升降机就藏在这高耸入云霄的桥墩内部
汇川CS200施工升降机专用变频器特点：
■A 启停平稳
专用制动时序，启停平稳无冲击，运行平稳舒适。
■B 安全不溜车
一拖多开环矢量控制，低频力矩大，同时监测运行速度，安全可靠。
■C 自动平层
电梯式自动停靠目的楼层，平层精度高，无需人工对位，节省对位时间，减少对位次数，降低对位冲击，提高生产效率。
■D 物联网
掌握每台施工升降机的地理位置，实时监控运行数据并管理。
除了北盘江大桥，汇川技术系列起重专用变频器已在中航工业西安飞机工业有限公司、太原重工、大连重工、宁波港、香港港、青藏铁路公司、中信重工、中联重科、中国兵器集团等多个项目中成功应用。
