曾几何时，

我们都期待一片蔚蓝海洋，

对面朝大海，春暖花开的日子，

心向往之…

但现实却是：频繁又巨大的海上运输业，

正在一点一点破坏那片蓝。

所以，

船舶行业如何在减少对环境影响的前提下提高能源效率？

这正是丹佛斯在做的事情！

今天我们要提到的一个关键词就是——船舶混合动力系统。

船舶在海上行驶和停靠港口时都需要电力推力以保持船上设备运行，98%的船舶仍为柴油驱动。但是，由于关于氮氧化物排放的全球性法律法规越来越严，必须采用替代燃料和其它技术。船舶和海工行业正寻求各种方法减少柴油消耗量和排放，目前的趋势是使用液化天然气 (LNG) 等环保燃料，而未来将使用全电动船舶。同时，造船厂和船东将加大对船舶混合动力系统的投资以提升设计和安装灵活性，优化运行性能，减少环境污染。

目前，所有船舶类型，从小型短程往复运输工具到航空母舰，都可利用混合动力技术提高运行效率和环保性能。

如何通过混合动力提高船舶行业的能源效率呢？

采用混合动力推进的船舶使用两种或两种以上的能源：主引擎和发电机通常与电池或超级电容器集成式储能器结合使用。首要的目的是混合能源生产以促进主引擎优化，其次是为了使所有消耗能源的机械均能利用混合能源供应以优化机器性能。

在能源生产中，灵活性是以“时间”的形式出现的。能量储存装置给发电机组足够的时间，使其以最佳方式应对负荷条件的变化。在负荷端，装载行为不依赖于发电和它的“时间”常数。

多源能源解决方案

使用多源能源解决方案，可以减少20 - 30%的船舶燃料消耗。

以拖船为例，花费大量的电力在主发动机空转运行和待机状态。而使用混合动力解决方案后，当空转或在港口由拖船牵引时，电池或小型柴油发电机可为拖船提供能量。类似的过程也可用于在起停和既定航线上运行的渡轮。

混合动力系统的应用优势：

•改进了船舶性能

•减少了碳排放

•更低的燃料消耗，降低了运营成本

•降低了与柴油发动机有关的维修费用

•降低了噪音水平

•提高了供电系统的长期效率

丹佛斯在其中扮演何种角色呢？

丹佛斯变频器，比如VACON® NXP Grid Converter，就是混合动力系统的重要组成部分。

VACON® NXP Grid Converter是一款空冷和液冷均可的变频器，专用于能源存储和海工能源管理设备。它尤其适用于经常变速的船舶，不但节约燃料，还可以减少至少 15% 的废气排放，为船舶和港口设备提供了更清洁的动力！VACON® NXP Grid Converter还设有紧急模式，从而保证船舶在主引擎发生故障时仍能保持平稳行驶。在与发电机一起使用的混合能源生产，以及推进或起重机等混合负载中，也会发现它的身影。

随着社会飞速的发展，能源问题一直困扰大家，船舶行业一直都把提高能源效率作为一项长期的战略方针。丹佛斯将继续在船舶行业领域不断探索，提供更加优质的解决方案和及时、高效的专家级服务，有效的提高能源效率，携手船舶行业在国内外市场上的稳步前行。未来，我们充满希望！