【1S伺服专题】新一代配线方式,省时省力又省钱

   日期:2020-04-29     浏览:113    评论:0    
核心提示:各位看官相信也是用过不少品牌的伺服了,小编虽不是久经现场的老师傅,不过也知道现在给伺服配个线,大多数都是这个卖相。。。伺服驱动器正面插着各式各样的电缆,美观度大打折扣不说,还特难理线,像电源、电机、电池、编码器、IO、通信电缆,一根线都不能少。

各位看官相信也是用过不少品牌的伺服了,小编虽不是久经现场的老师傅,不过也知道现在给伺服配个线,大多数都是这个卖相...




伺服驱动器正面插着各式各样的电缆,美观度大打折扣不说,还特难理线,像电源、电机、电池、编码器、IO、通信电缆,一根线都不能少...




最关键的是,把柜子的一大半空间给占了花了大把钱配了台柜子,结果就全部赔给这几台伺服了?



其实伺服驱动器的本身并没那么大,却因为无法避免的线缆占用了更多额外的空间...





搭载新一代接线方式

欧姆龙1S系列伺服



欧姆龙想您所想,急您所急,“十年磨一剑”,最新研发推出了1S系列伺服。上述要求,统统搞定。




1无需电池电缆



1S系列伺服的ABS编码器无需电池,因此减少了电池电缆所占用的大量空间...





2无需额外端子台



无需额外配置专用端子台...




电源、电机、编码器、IO信号均为可拆卸式连接器,易于安装和维护!



3无需外部继电器



无需外部再添加继电器,嵌入式继电器可实现直接制动控制...





最终效果



驱动器上方接电源线,下方接电机、编码器电缆等,可直接将电缆引入线槽,避免多余电缆占用更多空间,且布局整齐划一!




除了节省空间,减少安装和维护时间之外,还省去了线缆、配件带来的高额成本,可谓是一石三鸟!




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