发动机叶片毛坯通常是锻造的（也有铸造）的钛合金。毛坯件的完整3D形状要被精密测量出来，其精度要小于20µm。采用白光扫描非接触式测量，再把测量数据与叶片的CAD模型进行对比及给出各个区域高出的尺寸。误差都是正的，最大误差是0.4mm。
    我们的五轴五连动数控系统利用CAD模型计算出叶片表面位置，根据误差对其进行磨削加工。每个小区域的磨削量来自CAD模型。第一次初加工后要再次对页片进行3D扫描测量及与CAD模型进行对比。如果所有区域的误差都小于规定的阈值该叶片就加工完，反之就要再次磨削加工。
     我们的五轴五连动系统可以非常高效高精度地完成叶片的磨削加工。此外该系统还是五轴五联动工件磨和其它特殊磨床的数控系统。